Blog - Audi R8 2011

Voici la seconde option : Conduire une Audi R8 . La vitesse et l'accélération sont différentes de tout ce qui se conçoit au niveau automobile. Cette voiture est une véritable œuvre d'art, de la conception à l'ingénierie, tout est absolument impeccable.

Le facteur Rock Star. La réalité, c'est qu’avec cette voiture que vous n'êtes pas la star du rock, la voiture l’est. Partout où vous allez les gens veulent un brin de causette, prendre des photos de la voiture et poser des questions. Tout à fait normal étant donné la prestance du véhicule. Sans parler de l’appréciation de la gente féminine…

Performance , L'accélération est sans précédent. La voiture dispose de 2 modes automatiques et un manuel de changement de rapports avec l'option à la fois de levier de vitesses et de palettes au volant. Le déplacement automatique en mode sport procure une expérience incroyablement véloce. Le décalage automatique est si rapide et le sentiment traditionnel saccadé sur chaque changement de vitesse à quoi on s’attend dans une voiture de course avec des changements manuels purs à haut régime. Le changement de vitesses automatique est efficace au point où il faut être un véritable pilote pour espérer faire mieux.



Les virages rapides sont tout aussi amusants que l'accélération parce que vous pouvez prendre un virage rapide, sans dépasser la limite de vitesse. Au Canada, dépasser la limite de vitesse de plus de 50 km est passible d'une amende plutôt salée et la saisie de votre véhicule. Les virages sont donc une excellente façon d’apprécier l’incroyable tenue de route de ce véhicule exotique.

Très peu de voitures peuvent rivaliser avec l’Audi R8 en termes de beauté esthétique. Bien sûr, il y a plusieurs modèles criards, mais l'Audi R8 a une subtilité et un charme dans sa conception qu’il est très difficile de surpasser par rapport à son prix. Vous savez que c'est une voiture exotique, mais elle n'a pas besoin d'avoir des portes suicides ou un certain aileron excentrique. En fait, l’aileron sur cette voiture ne se fait visible qu’à grande vitesse.

La portion en fibre de carbone sur les montants des portières sont très <badass>. Aucun autre moyen de l'expliquer. Et le compartiment moteur à l'arrière est visible à travers une fenêtre en verre qui s'illumine la nuit avec des lumières LED.


L'intérieur de l’Audi R8 est assez épuré, tout est limité à 2 jauges principales et un petit affichage à LED entre eux. Tout ce que vous avez besoin de savoir est en face de vous. Vitesse, RPM et ce qui joue sur la radio.

Le volant dispose de commandes pour le volume et le canal / piste de commutation sur le système audio. Derrière l'écran de navigation se trouve un lecteur DVD / CD et les emplacements pour 2 cartes mémoire SD que vous pouvez remplir avec de la musique MP3. Une prise iPod à l'arrière de la voiture permet la synchronisation facile avec le système de contrôle à bord.
Même si l’Audi R8 semble assez petite, elle procure étonnamment d’espace pour les longues jambes permettant aux grandes personnes un confort très satisfaisant.


Si vous aimez les voitures allemandes de cette catégorie, vous serez assez limités avec vos choix d’options. À part les Mercedes SLS AMG juste pour avoir une comparaison, il est impossible de trouver un meilleur rapport performance/prix/prestige avec tout autre véhicule. Faites l’essai routier de la rutilante Audi R8 chez votre spécialiste voitures exotiques sur la rive-nord de Montréal; Le Roi Du Camion.