Blog - BMW X6 2010

La BMW X6 Hybride ne brise pas seulement le moule, elle le redéfinit. Sa capacité à performer les 0 à 100km/h est de moins de 6 secondes et ce n’est pas tout, elle accompli aussi la décélération 120 à 80 en 4.2 secondes, ce qui n’a jamais été égalé par aucune auto.

 Pratique, n’est-ce pas? Les autos hybrides n’ont pas été conçues pour le plaisir de la conduite, au contraire ils ont d’abord et avant tout été pensés afin de réduire les impacts environnementaux que l’automobile a sur la planète. Le secret de l’habileté du très sophistiqué moteur double mode et système hybride pour épater le conducteur en réduisant sa nuisance pour notre planète réside dans le fait suivant; Le système hybride peut fonctionner à l’électricité, à l’essence et même avec les 2 sources.

L’environnement est gagnant et nous ne sacrifions pas l’amusement qu’une auto BMW peut nous procurer sur la route. La moyenne de consommation d’essence de la BMW X6 est de 13.1 litres pour 100 km, BMW descend la barre à moins de 12 litres/100km. Le système 2 modes du moteur hybride est très complexe avec ses 2 moteurs électriques. Le V8 4.4 litres turbo produit 400 chevaux.

 Comme avec les autres hybrides la BMW X6 freine par régénération, ce qui permet de capturer l’énergie gaspillée et de l’utilisée pour recharger la batterie principale. Conduire la BMW X6 est particulier, mais le temps fait son œuvre et l’usager ressent rapidement la sensation unique que son moteur hybride nous procure. Pour tout le reste, l’intérieur est complètement cuivré et la liste d’équipements est longue.

Les 4 sièges sont très confortables. La BMW X6 Hybride est un très bon exemple de performance et de modernisation hybride. C’est une auto puissante et lorsqu’on la conduit bien, elle nous permet de bonnes économies d’essence.