Blog - Essai auto Jeep Wrangler

Le constructeur Jeep est revenu à la charge en 2007 avec la nouvelle génération du modèle « Wrangler » que l’on connait et qui fait encore ses preuves et ce, à travers le monde. Cette version adaptée au monde d’aujourd’hui, est nettement plus fonctionnelle que le modèle original qui fut d’abord conçu pour franchir des ruisseaux et parcourir les sentiers les plus hasardeux et malgré son look ou confort plus moderne, le « Wrangler » a su garder son cachet. De plus,  avec son nouveau souffle, Jeep a su innover avec une version 4 portes que l’on connait sous le nom de « Jeep Unlimited ». Un monde de changement, un empattement allongé, rehaussé, qui a su plaire aux conducteurs qui veulent emmener famille et amis loin de la ville.

 

Plus dur que Dur

Conçu comme un camion mais muni d’un châssis indépendant à longerons, ce « passe-partout » possède toutes les prédispositions pour dominer le terrain. Les essieux rigides avants et arrières ainsi que les différentiels autobloquants permettent au « Wrangler » de se mesurer aux grosses roches sans problème et d’avoir la meilleure traction possible en terrain accidenté. Toujours en suivant la même idée, une direction à recirculation de billes contrôle ce véhicule, légèrement moins précise mais très fiable. En plus, le pneumatique tout-terrain et son centre de gravité très élevé font que le véhicule est moins adapté pour l’asphalte. Il est clair que la robustesse a eu le dessus sur la finesse.

 

Une Légende

Avec son unique calandre à sept ouvertures, ses phares circulaires et ses panneaux de carrosserie qui évoquent les anciens modèles de véhicules de transport de l’armée, le charme du « Wrangler » n’a pas trop évolué depuis la fin de la grande guerre. Le nouveau « Wrangler » ressemble beaucoup à l’ancien, en mieux. Il sera un défi de grande taille de concevoir un tout nouveau « Wrangler », un défi comparable à celui de créer une Ferrari. Il serait question ici de donner un nouveau souffle à un icône sans lui enlever son âme. Il s’agit simplement de rendre à César ce qu’il lui appartient, le patrimoine d’une évolution en tout-terrain.

 

À l’épreuve de tout

Toujours fidèle à ses origines, l’habitacle du « Wrangler » est digne d’un vrai guerrier. Malgré son allure chic, certains aspects rappellent les racines militaires du Jeep. Comme le veut la tradition, l’intérieur du « Wrangler » peut être lavé au complet à l’eau vive sans problème. Un textile conçu spécialement pour lui rendre l’entretien  facile, il est anti-odeurs et antitaches. Côté pratique, il suffit de tirer sur le bouchon de plancher pour vidanger l’eau accumulé dans l’habitacle car les portières et le toit de sont pas étanches. Le toit rigide est démontable en plusieurs sections alors que le toit souple se rabat vers l’arrière du véhicule.

 

Un icône

Évidemment, le « Wrangler » est un véhicule tout-terrain mais il est aussi un symbole. Un symbole qui définit la marque Jeep et qui soutient cette image et l’identité de ses produits.  Si l’essence du « Wrangler » s’était perdue à travers les années, le constructeur Jeep aurait perdu sa raison d’être. Alors que le « Wrangler » est raffiné, il demeure un véhicule robuste qui est conçu pour une clientèle habituée qui saura profiter de toutes ses qualités et lui pardonner ses défauts.

 

Alors que tous ceux qui se prennent pour Indiana Jones ou un aventurier digne de ce nom se le tiennent pour dit : ce véhicule EST le véhicule tout-terrain. Il sera capable de vous faire profiter des climats les plus denses et de vous amener où bon vous semble.

 

Ici, chez Le Roi du Camion, nous vous offrons l’aventure et ce, à portée de main, venez voir tout notre inventaire Jeep. Qui sait ou le vent vous mènera? Nous voulons faire de votre future aventure une expérience mémorable et ce, dès le moment où vous mettrez le pied dans notre salle de montre.