Blog - Ford F150 2011


Doux et silencieux, le F-150 est à l'aise dans les rues cahoteuses à travers la ville, sur des terrains accidentés comme les chantiers de construction, des fermes et des routes d'utilité, et sur la route ouverte. Sa direction est bien pondérée et nécessite une correction peu sur l'autoroute qui rend agréable pour le ski de longues pentes. Les cabines sont confortables, qu'ils soient commandés en cuir ou en tissu.

La gamme F-150 couvre toute la gamme des planchers de vinyle lavez-off et une cabine à deux portes à la régulière doublée cuir premium quatre portes avec autant de modèles de siège arrière jambes que le front des berlines les plus luxueux: Au sein de ces extrêmes, on trouve quelque chose de pour tout le monde. Pourtant, même les moins chers F-150 n'est pas ennuyeux, elle laisse place à la personnalisation, ne le travail nécessaire et garde-dessus vers le bas.

Avec un des plus profonds lits dans le segment, le F-150 a un volume de chargement généreux à l'arrière et une charge utile maximum de £ 3,060, la plupart des versions de mener 1,600-2,100 livres. Tout modèle de la cabine F-150 peut être une option pour remorquer plus de 11.000 livres; la gamme varie de 5,500-11,300 kilos. (La ligne du Ford Super Duty pick-up est recouvert d'un examen distinct New Car Test Drive).

Deux V8 et deux moteurs V6 sont proposés, tous avec six vitesses automatique. Standard sur 2RM est un 302-hp V6 de 3,7 litres.D'autres choix incluent un 360-hp de 5 litres V8 pour toutes les configurations de cabine / lit, un 411-hp 6.2-litre V8 sur des lits Cabine courte, et un 365-hp twin-turbo V6 de 3,5 litres, mais sur tous les Cabine Régulière / court lits. Plusieurs rapports de pont sont offerts avec chaque moteur.

Un F-150 2011 nouveaux logements XLT package personnalisé entre le XLT et les modèles FX. Sur l'extrémité supérieure est le King Ranch, Platinum et modèles Lariat Limited. L'édition Harley-Davidson revient pour 2011 avec un V8 de 411 ch, le même moteur de série sur les graves hors route Raptor. Le Raptor SuperCrew ajoute une version qui transporte plus de carburant et tracte une tonne de plus que le SueprCab continue.

Autres nouvelles fonctionnalités pour les F-150 2011: plus grande image en miroir de caméra de recul, une nouvelle instrumentation avec un écran de 4,2 pouces à l'avant d'une seule touche Windows, une colonne de direction télescopique sur les MIC supérieur, 110-VAC prise de courant, la radio HD, une intégrées clé / fob avec démarrage à distance, 7-patte de roues en aluminium de 17 pouces pour le paquet lourd, et un nouveau forfait tout-terrain avec blocage de différentiel arrière.

La gamme de modèles

Le Ford F-150 2011 est disponible en plus de 50 configurations, il est donc plus facile de trouver ce qui configurations que vous ne pouvez pas obtenir: Pas de luxe Cabine garniture régulier, aucun ultra-lux SuperCab, et aucun SuperCrew long lit. Tout le reste est répartie entre plusieurs empattements, trois tailles de cabine, trois longueurs de caisse (dont l'un est disponible en deux styles), quatre moteurs, dix niveaux de finition, et à l'arrière ou à quatre roues motrices.

Cabines régulières sont offertes dans le lit standard (environ 6,5 pieds) et un lit de long (environ 8 pieds) XL, STX, XLT ou grades.Camions à cabine double ajoutez supérieur FX et Lariat garniture aux choix, plus Raptor SVT, et une option à court-lit (environ 5,5 pieds). Une cabine double à long lit est disponible uniquement avec le paquet lourd. Le F-150 SuperCrew, disponible avec le lit de courte ou de lit standard, les gouttes de la teneur STX et ajoute King Ranch et de dérivés du platine tout en Harley-Davidson et Lariat Limited sont lit Cabine courte.

Le XL F-150 (à partir de 22 415 $) est un lit standard, Cabine régulière à deux roues motrices. Il est livré avec V6 de 3,7 litres, roues en acier de 17 pouces, pare-chocs noirs / calandre / miroirs, et l'ameublement de vinyle et revêtement de sol. XL comprend l'air conditionné, banquette avant divisée (et arrière sur les quatre portes cabines), le hayon de verrouillage, volant inclinable, contrôle de stabilité, de remplissage de carburant sans bouchon et une radio stéréo.

Modèles F-150 STX (de 26 245 $) ajouter du corps-chocs de couleur assortie sur une grille noire, un lecteur CD, et des sièges en tissu avec chauffeur lombaire. Plus l'équipement est disponible, y compris les roues de 18 pouces, radio Sirius, SYNC, régulateur de vitesse, phares antibrouillard et les rétroviseurs à commande électrique.

F-150 XLT (à partir de 26 685 $) ajoute chrome pour pare-chocs et garnitures, miroirs électriques, télédéverrouillage, phares automatiques, la moquette, cruise control, vitres et serrures électriques, sellerie et de mieux en tissu. Toutes sortes d'options sont disponibles sur le XLT, dont trois diamètres de roues, étape du hayon, de gestion du fret et des équipements de remorquage.

F-150 FX4 et FX2 viennent avec un V8 de 5 litres, la calandre noire et le corps-chocs couleur carrosserie, des garnitures et des miroirs. Électrique de fortune 4WD est standard, tout comme les phares antibrouillard, un blocage de différentiel, groupe remorquage, roues de 18 pouces, banquette en tissu sport split (conducteur à réglage électrique à quatre portes), radio Sirius, et le 5.4-litre V8/6- Vitesse groupe motopropulseur automatique. Les options comprennent infotainment et 17 pouces (pour plus sévères utilisation hors route) ou jantes de 20 pouces. F-150 Lariat (à partir de 34 110 $) est le luxe grand public F-150 et est donc à quatre portes seulement avec V8 ou V6 turbo. Garniture chromée et la peinture des pare-chocs soulignent monotone, et le Lariat ajoute miroirs chauffants avec des répéteurs de signal et à gradation automatique sur le conducteur et l'intérieur, le contrôle de température à deux zones, sièges chauffants en cuir de puissance avec mémoire côté conducteur, volant cuir avec commandes redondantes audio, Ensemble de remorquage , SYNC, ordinateur de voyage, et pédales à réglage électrique. Les options comprennent roues de 20 pouces, chauffé / refroidi sièges avant, Sony du son et de navigation, régulateur de frein de remorque, une caméra arrière et capteurs parc, et le toit ouvrant.

F-150 King Ranch (à partir de 41 790 $) est comme un lasso avec une attitude différente. Il ajoute peinture deux tons et des badges KR, roues uniques, maille calandre chromée, du cuir Chaparral chauffé et refroidi sièges capitaine de puissance avec mémoire côté conducteur, marchepieds, et rabattables électriquement, chauffants, rétroviseurs extérieurs du signal avec des bouchons chromés. Les options sont essentiellement limitées à un différentiel à glissement limité, les ratios d'essieu alternative, roues de 20 pouces, Sony sonores et les systèmes de navigation, toit ouvrant, les conseils tube chromé fonctionnement et démarrage à distance.

F-150 SuperCrew platine (à partir de 43 600 $) reçoit une calandre chromée satinée uniques, Pare-chocs et moulures lèvres roue, roues de 20 pouces, des marchepieds power-deploy/retract, chrome satiné hayon garniture, smoking cousu fauteuils en cuir de puissance capitaine , le grain du bois et garnitures en aluminium brossé, essuie-glaces, la puissance de pliage / rétroviseurs chauffants, une console unique. Les options sont limitées mais vous pouvez obtenir des jantes 17 pouces et des pneus tout-terrain de luxe à la ferme.

Le F-150 Lariat plus luxueux Limited (47 195 $ 2RM / 50340 $ 4RM) vient seulement avec un moteur de 6,2 litres, roues de 22 pouces, peinture spéciale et très peu d'options.

Un F-150 Harley-Davidson spéciale édition (47 995 $ 2RM / 51140 $ 4RM) est également V8 de 6,2 seulement et parés de couleurs et de lourdes garniture chromée digne de la marque, il est nommé d'après.

La division de Ford SVT Raptor offre la (41 550 $ Cabine, Cabine 44 315 $), destiné à de graves et à grande vitesse une utilisation hors route. Il vient seulement avec le 411-hp 6.2-litre V8. Unique long voyage en haute performance de suspension, roues et pneus, et la carrosserie agressive qui le distinguent de tout autre F-150.

La liste F-150 option est complète et, bien qu'il ait été simplifié ces dernières années, elle peut encore ressembler au code des impôts pour les non-initiés, il ya, par exemple, six des codes pour les marchepieds et quatre pour les rétroviseurs de remorquage remorque. La plupart des options sont dépendantes du modèle et d'autres options, et de nombreuses fonctionnalités sont standard sur les modèles plus chers. En outre, les prix des options de temps en temps varient selon le niveau de finition.

Options mécaniques comprennent des améliorations moteur, rapports de pont de remplacement, les différentiels à glissement limité ou blocage, les plus gros pneus et roues à jour, des plaques de protection, rétroviseurs de remorquage, de préparation chasse-neige (avec V8 de 6,2), contrôleur de frein de remorque (230 $), 36-gallon à long réservoir de carburant lit, étape hayon, paquet de charge utile lourde, et Ford Travaux systèmes comme un ordinateur au tableau de bord. Un chauffe-moteur est disponible pour les acheteurs de flotte et de série sur l'Alaska et le nord des plaines État-camions. D'autres améliorations incluent des sièges des fauteuils capitaine seau avec console centrale, lunette arrière coulissante, caméra de recul (avec ou sans navigation) capteurs de stationnement arrière, tri-couche ou peinture deux tons, toit ouvrant (995 $), radio Sirius, sonorisation,démarrage à distance, et la navigation.

Les dispositifs de sécurité qui viennent standard incluent les freins antiblocage, contrôle de stabilité (AdvanceTrac LRC), contrôle de remorque, airbags frontaux, airbags latéraux avant et rideaux gonflables latéraux. Relatives à la sécurité options comprennent un contrôleur de frein de remorque intégrée, caméra de recul, MyKey, et des capteurs parc inverse.