Blog - GMC Sierra

La Sierra est construite sur une plate-forme rigide pour un roulement doux et une  tenue de route précise. Les GMC Sierra partage la même plate-forme avec la Chevy Silverado, mais son style extérieur est tout à fait différente.

Intérieurs Sierra offrent un choix de deux styles de tableau de bord. Le schéma traditionnel, appelé pick-up pur, avec  une disposition de tableau de bord axé sur le conducteur avec un plus grand appareillage et les poignées de porte conçu pour des gants de travail. 
L'intérieur de ramassage pur, comprend un siège avant divisée 40/20/40 banc avec la section centrale rabattant de fournir un grand compartiment de rangement et de large accoudoir. L'autre style dans le luxueux Sierra SLT est similaire à ce qui se trouve dans les VUS de luxe, avec deux sièges baquets avant, séparés par une console centrale fixe. Cette conception audio des lieux et système de ventilation contrôle plus facilement à la portée du passager avant, qui peut ou peut ne pas être un conjoint, et il offre un système de navigation et de compartiments de rangement.

Le nouveau Sierra hybride de GM utilise le nouveau système Two-Mode Hybrid lancée au Yukon Hybride 2008. Le Sierra hybride est un modèle à cabine multiplace avec un spécialement adapté 332-hp 6.0-litre, un moteur de V8 en collaboration avec une batterie et une transmission automatique à quatre vitesses qui abrite deux moteurs électriques. L'hybride offre coté  consommation de l'ordre de 20 à 22 mpg, tout en compromettant la capacité de charge utile et de remorquage.

Le Sierra 2009 de GMC Denali  est fait pour une conduite confortable, luxueuse camionnette en mettant l'accent sur la performance plutôt que la charge utile et une capacité de remorquage. La Sierra Denali offre le même genre de haut contenu en ligne comme le haut de gamme GMC Yukon Denali utilitaire sport. Sierra Denali est livré avec quatre roues motrices.

Le moteur  V8 de 6,2 litres utilisé dans le Denali est également disponible en finition réguliers micros à cabine multiplace à quatre roues motrices pour plus de puissance et de consommation de carburant.

Sierra offre de nombreuses permutations avec un choix de styles de cabine et longueurs, neuf choix de moteurs (de cinq tailles). Il ya des limites cependant, comme le plus gros moteur est limitée à une cabine multiplace, le moteur  6 litres ne va pas dans la cabine régulière ou prolongée le camions avec une Cabine Double et une boîtes de vitesses manuelles.


Le Sierra 2009 de GMC offre un choix de trois configurations de cabine. La cabine standard est conçue pour les acheteurs de flottes et d'autres qui veulent un camion de base pour le travail, le jeu du budget, ou une table rase pour la personnalisation. Il peut être équipé avec un lit standard (6 pieds, 6 pouces) ou un lit long (8 pieds), deux sièges baquets ou une banquette pour trois personnes.

La cabine allongée dispose de deux rangées de sièges arrière à charnières avec portes d'accès arrière qui s’ouvre sur 170 degrés et ont roll-down fenêtres. La cabine allongée peut être équipé soit d'un lit de courte durée (de 5 pieds, 8 pouces), lit standard ou long terme. La cabine allongée peut aussi être équipé de sièges pour cinq ou six personnes.

Le Crew Cab dispose de deux rangées de sièges et quatre portes à charnières avant, comme celles d'un Yukon. Le Crew Cab peuvent être équipés de sièges pour cinq ou six personnes et est livré avec le lit court.

L'équipement standard sur le camion de base WT travail 1SA comprend des surfaces de sièges en vinyle, climatisation, radio AM / FM / XM radio, d'un an d'OnStar, feux de jour, système de surveillance de pression des pneus, la suspension Smooth Ride, des roues de 17 pouces , transmission automatique et pare-chocs chromés.