Blog - Jeep Grand Cherokee 2008 Un icone parmi les vehicules utilitaires sport

 
À l’extérieur, le Grand Cherokee est avant-gardiste et angulaire, propre et contemporain, et épurée comme toute la gamme de véhicules Jeep, ce qui le rend facilement reconnaissable. 

À l’intérieur, l’atmosphère est légère, confortable et enveloppante, avec beaucoup de réglages des sièges et une excellente vision. Les commandes sont clairement indiquées et faciles à utiliser. À l’arrière, il y a près de 70 pieds cube d’espace de chargement. 

Un large éventail de moteurs est disponible. Le 5,7 litres V8 Hemi est particulièrement bon pour le remorquage ou la conduite à des altitudes élevées. Le modèle SRT8 de haute performance dispose d’un 420 chevaux, de 6,1 litres V8 Hemi et peut accélérer de 0 à 60mpg en moins de 5 secondes. Le plus petit, de 4,7 litres est offert avec la capacité flex-fuel E85, ce qui signifie qu’il peut fonctionner à l’essence ou jusqu’à 85 pourcent à l’éthanol. Le Grand Cherokee offre également un moteur de source Mercedes-Benz de 3,0 litres turbo-diesel V6 qui peut remorquer jusqu’à 7400 livres équipés convenablement.

Pour 2008, le Grand Cherokee bénéficie de minimes changements intérieur et de design extérieur, ainsi que de nouvelles caractéristiques de divertissement, hors-route et sécurité.  Il reçoit néanmoins un nouveau carénage avant, une grille révisée et un nouveau design de phares disponible avec décharges de haute intensité. Le volant, la console centrale et les accoudoirs sont révisés. Les nouvelles options de divertissement comportement le Sirius Retourseats TV avec trois canaux pour les enfants, un disque dur de 20 Go qui peut contenir des chansons, des photos et le système d’information et de navigation. 

La version 2009 du Grand Cherokee offre une meilleure maniabilité et un rayon de braquage plus serré que la version 2005. L’assistance au démarrage en pentes maintient les freins pour permettre une accélération plus douce. L’assistance au démarrage en descente utilise les freins ABS pour contrôler la vitesse dans les côtes abruptes. Un système de contrôle de remorque est disponible; il applique une pression de freinage à chaque roue pour aider à stabiliser les remorques pendant le remorquage. 

Jeep Grand Cherokee 2009
Le Jeep Cherokee 2008 se décline en quatre niveaux de finition. 

Le Laredo est livré avec un moteur V6 de 3,7 litres avec une transmission automatique à cinq vitesses. La climatisation est de série, avec rembourrage en tissu, vitres électriques, serrures électriques avec télédéverouillage, le siège conducteur à réglages électriques en huit position, le volant télescopique et inclinable, la radio AM/FM/CD avec prise d’entrée auxiliaire, un centre d’information du conducteur, la banquette arrière rabattable en 60/40, un immobilisateur du moteur, un compartiment de rangement résistant à l’eau, ainsi que des roues de 17 pouces. Le V8 de 4,7 litres et les sièges en cuir sont disponibles avec des ensembles d’options. 

La version Limited est livrée avec un moteur V8 de 4,7 litres et le revêtement intérieur de cuir avec sièges chauffants pour la première et deuxième rangée. Également de série : la détection d’obstacles arrière, la caméra de recul, le contrôle automatique de la température, le toit ouvrant, le système audio Boston Acoustics de 276 watts à six haut-parleurs avec radio AM/FM/CD avec capacité MP3, les pédales à réglages électriques, le siège passager à réglage électrique, le volant gainé de cuir, la radio satellite Sirius avec un abonnement d’un an, la fonction de mémoire pour les sièges, les pédales et les rétroviseurs, les phares automatiques, les essuie-glaces à détection de pluie, les rétroviseurs à gradation automatique, le système universel HomeLink pour ouvrir les portes de garage, une mise à niveau du moniteur de pression des pneus qui affiche l’état des pneus individuellement, le rack de toit réglable, ainsi que les roues en aluminium de 17 pouces. Pour 2008, la chaîne stéréo doté du Jeep MyGig Entertainment System qui comprend un écran tactile de 6,5 pouces et un disque dure de 20 Go qui peut contenir des chansons et des photos. 

Le Overland est livré avec le moteur Hemi de 5,7 litre et ajoute un volant en bois et en cuir, des accents de bois véritable sur les portes et la console, deux tons de cuir et d’ultra-suède pour les sièges avec le logo Overland brodé, la console recouverte de cuir, comme les accoudoirs, les phares à décharges de haute intensité avec mise à niveau automatique, le système Infotainment MyGig avec la navigation, un groupe de remorque, des roues chromée en aluminium de 18 pouces, ainsi que des accents platine à l’extérieur. 

Le SRT8 est livré avec un Hemi qui produit 420 chevaux, une suspension abaissée, son propre système électronique de quatre roues motrices, et des pneus run-flat. Son carénage de pare-chocs avant est distinctifs et ses roues de 20 pouces le rendent facilement indentifiable. À l’intérieur, il possède des garnitures spéciales et des caractéristiques plus évoluées. 



En conclusion le Jeep Grand Cherokee est un icône parmi les véhicules utilitaires sport et sa version 2009 est de loin préférable aux anciens modèles. Il est tout simplement fantastique! Il est puissant et calme à la fois. Il offre une efficacité et un bon espace de chargement et est livré avec plusieurs fonctionnalités en standard, ainsi qu’un bon nombre d’options. Le Jeep Grand Cherokee 2009 est un excellent choix pour ceux qui veulent remorquer, aller hors-route ou pour les activités quotidiennes. Et si l’économie de carburant est votre priorité, choisissez le moteur diesel qui ne sacrifie en aucun cas la puissance et les performances de votre pickup. Pour faire l’essai routier du Grand Cherokee 2009, visitez Le Roi Du Camion dès aujourd’hui. L’essayer, c’est l’adopter!